作为对伦敦皮卡迪利线29亿英镑投资的一部分,为了使其“更可靠、更安全、更包容、更可持续”地运行,一些车站将在圣诞节前部分关闭。
皮卡迪利线为超过10%的地铁行程提供服务。在大流行之前,每年约有2亿人次。
它涵盖了伦敦北部和西部的目的地,希思罗机场,西区和国王十字/圣潘克拉斯国际机场。
以下是你需要知道的关于计划中的升级以及它将如何影响你在伦敦的旅行。
这笔投资将增加新的列车,以升级线路上过时的资产。新列车的设计更加高效和可持续。
此外,皮卡迪利线将有新的车站和侧线来容纳更新的列车,在科克福斯特和诺斯菲尔德的车站和南哈罗的马厩都有新的设施。
升级的目的是通过安装月台驼峰或手动登机坡道,以及调整月台边缘和轨道位置,改善整个线路的可达性。
这项工作将分阶段完成,以尽量减少对乘客的影响。
尽管如此,从10月14日(周一)到12月8日(周日),京沪高铁各路段将部分关闭5周。
不同的周末会影响到不同的车站,并不是所有的车站都会在整个期间部分关闭。
关闭将影响到几个车站,从10月14日星期一到10月31日星期四,开往Cockfosters的东行列车不会在Caledonian Road站停靠。
从11月4日(周一)到11月21日(周四),Cockfosters将停止向西开往伦敦市中心和希思罗机场的服务。在伊斯灵顿,火车将不间断地穿过车站。
皮卡迪利线也将于10月19日至20日期间关闭阿克顿镇和雷纳巷之间的列车,并在11月和12月连续三个周末关闭。
在11月23日至24日期间,国王十字和哈默史密斯之间以及国王十字和考克福斯特之间的线路将于11月30日至12月1日关闭。
最后但并非最不重要的是,在12月7日至8日之间,皮卡迪利线将在阿克顿镇和雷纳巷之间关闭。
你可以在伦敦交通局(TfL)的网站上找到更多关于关闭的细节。
伦敦交通局正在与西门子交通有限公司合作建造新的列车。
它们将在2025年取代现有的列车,这些列车自1975年以来一直服务于伦敦。
新的皮卡迪利线列车已经在德国进行了测试
新列车将包括:
演练carriagesAir-co
改进——首次在深管列车上采用更宽的全双门,帮助乘客更方便地上下车。增强的数字显示屏,用于显示客户信息
改进了从/o的无步访问
进入站台的列车闭路电视摄像机进行添加
客户安全
列车数量也将从86列增加到94列。这意味着通过伦敦市中心的列车数量将从每小时24班增加到27班——在最繁忙的时候每135秒一班。
因此,在高峰时段,整条皮卡迪利线的载客量将增加23%。
新列车的设计也是可持续的,减少了20%的能源消耗,并支持脱碳。
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