在一场听证会上,一艘潜水器的船员说出了最后一些令人心寒的话。这艘潜水器是在泰坦尼克号爆炸前驶向沉船的。
“一切都好”这句话是机组人员说的,据周一的一份报告显示,在潜水过程中,内爆导致五名机组人员全部遇难后,他们再也没有出现过。
“泰坦”号潜水器残骸在海底的第一张照片也被公布。
图像显示,在3775米深的泥浆中,船的尾锥与其他残骸一起伸出来。
这是为期两周的听证会的第一天,听证会将就2023年泰坦号潜水器内爆的原因进行调查,当时人们正在考察泰坦尼克号的残骸。
美国海岸警卫队展示了泰坦号旅程的视觉重现,还显示船员一直通过短信与支援船“极地王子号”的工作人员联系。
7月18日,当“极地王子”号降落时,船员们在交换短信后失去了联系,随后“极地王子”号反复发送信息,询问“泰坦”号是否还能在机载显示器上看到这艘船。
土卫六的最后回应之一是“这里一切都好”,随着它的下降,它变得断断续续。
去年6月,英国冒险家哈米什·哈丁、父子沙扎达和苏勒曼·达伍德在这艘深海船上遇难(海洋之门探险/PA)
这次内爆导致英国探险家哈米什·哈丁、沙扎达和苏莱曼·达伍德父子、海洋之门探险公司首席执行官斯托克顿·拉什和法国人保罗-亨利·纳格奥尔特丧生。
在周一的证词中,海岸警卫队官员表示,泰坦在2022年和2023年的储存期间暴露在天气和元素中七个月。
他们补充说,船体也从未接受过第三方检查。
与此同时,听证会的第一位证人、“海洋之门”的前工程总监托尼?尼森(Tony Nissen)作证说,拉什可能很难为他工作,而且经常非常关心成本和项目进度等问题。尼森还说,一开始,他“不知道他们想去泰坦尼克号。”
他补充说,拉什想要的东西每天都在变化,他试图不公开与拉什的冲突,这样公司里的其他人就不会知道。
主持听证会的海岸警卫队调查办公室的杰森·纽鲍尔(Jason Neubauer)说:“没有任何言语可以减轻受这一悲惨事件影响的家庭所承受的损失。但我们希望这次听证会将有助于揭示悲剧的原因,防止类似事件再次发生。”
正在进行的海上调查委员会是海岸警卫队进行的最高级别的海上事故调查。
听证会结束后,建议将提交给海岸警卫队的指挥官。
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