
今年早些时候,在旺格努伊的步道网络中发现了超过1.2万个缺陷,但人们对如何对它们进行分级感到困惑。
然而,旺加努伊区议会的一份新文件应该会揭开排名的面纱。
交通经理达米安·伍德说,负责人行道网络评估的承包商使用了非旺格努伊的例子来解释其系统。
这一说法现在被修改了。
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伍德说:“这个过程包含了一套评估故障严重程度的标准——这些标准对[委员会]工作人员或社区成员来说并没有很好地定义。”
该委员会在其网站上发布的新文件强调了所使用的1到5的等级,5表示人行道有超过20毫米的危险垂直位移,正在瓦解或严重沉降,缺失部分或不稳定的石板。
如果行人路被评为五级,则急需进行重大工程或更换。
3级表示明显的严重退化,但如果不进行长达3年的大修,不会对健康和安全造成直接风险;4级表示如果不进行大修或在一年内更换,人行道不太可能发挥作用。
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伍德在议会运营和绩效委员会会议上说,记录在案的12000个故障仅属于严重程度三、四和五级。
“目前并不是所有的严重故障都能修复。
“在某些情况下,它们是需要更新计划的更大范围的一部分,而我们当前财政年度没有这样的计划。”
他说,预算限制也影响了他的团队解决所有已发现的故障的能力。
的。自2020年3月开始,他涉猎了从体育到音乐的所有领域。目前,他的工作重点是地方政府,主要是旺加努伊区议会。
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