波音星际客机返回地球，没有宇航员

　　

　　

　　波音公司的“星际飞船”太空舱在完成最初计划的一周测试任务后成功返回地球，但由于机械问题，测试任务延长至三个月。

　　这艘名为“卡利普索”(Calypso)的宇宙飞船在英国夏令时凌晨5点01分降落在新墨西哥州的白沙太空港，此前它经历了一次极具挑战性的再入，达到了17倍音速的速度。

　　美国宇航局任务控制评论员布兰迪·迪恩对这次着陆表示感谢，他说:“整个团队做得好……欢迎回家，卡里普索。”

　　“星际飞船”由波音公司根据一份价值42亿美元的美国宇航局合同开发，旨在运送宇航员往返国际空间站(ISS)和其他低地球轨道目的地。

　　然而，该项目遇到了许多挫折，使其比原计划落后了7年。

　　最初计划是载人试飞，但在6月5日从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射后不久就遇到了麻烦。太空舱经历了氦泄漏和推进器故障，导致波音公司和美国宇航局的工程师进行了数月的分析。

　　8月下旬，出于安全考虑，美国宇航局决定不让宇航员布奇·威尔默和苏尼·威廉姆斯重返星际飞船。两名宇航员都留在国际空间站，据报道他们精神状态良好。

　　美国宇航局商业载人项目经理史蒂夫·施蒂奇(Steve Stich)承认，着陆后人们的情绪很复杂。他说:“从人类的角度来看，我们所有人都为成功着陆感到高兴，但我们中的一部分人——我们所有人——都希望它能像我们计划的那样。”

　　“我们原计划让布奇和苏尼在飞船上着陆。”

　　Stich补充说，“显然还有工作要做”，需要“一点时间”来确定该计划的下一步。

　　值得注意的是，波音公司的代表没有出席飞机降落后的新闻发布会。当被问及这个问题时，

　　美国宇航局官员乔尔·蒙塔尔巴诺解释说，波音公司已经决定“服从美国宇航局”来代表这项任务。波音公司随后发表声明，承认为确保安全返回所做的工作，并表示他们将“审查数据并确定下一步”。

　　导致无人返回的决策过程并非没有争议。斯蒂奇此前承认，波音公司和美国宇航局之间存在“紧张关系”，波音公司主张载人返回。Stich解释说:“由于不确定性和模型，美国宇航局的团队不能接受这一点。”