Okemos男子的乌克兰任务从一辆救护车开始社区的支持保证会有更多

　　

　　

　　子午线傻的。——2022年3月，当俄罗斯和乌克兰之间的战争爆发时，奥克莫斯的奥迪·诺金(Ody Norkin)想起了他的祖父母，他们出生在乌克兰，在1941年的大屠杀中去世。

　　这场新的战争对他来说是私人恩怨。他知道他需要帮忙。

　　因此，带着强烈的愿望和来自乌克兰敖德萨的一位拉比的一点指导，诺金前往罗马尼亚，然后前往乌克兰，运送一辆急需的救护车，将受伤的人送到安全的地方。这是一次喧嚣、危险但成功的五周旅程。

　　

　　那是2022年的春天。快进到今天，诺金已经8次回到罗马尼亚，6次越过边境进入乌克兰。

　　他在本地和海外建立了一支强大的团队来帮助他完成使命。兰辛地区的商人史蒂夫·林德为这个项目筹集了资金，并陪同诺金去了一次。律师大卫·米特曼(David Mittleman)筹集了资金，并将诺金与美国众议员埃莉萨·斯洛特金(Elissa Slotkin)联系起来。

　　当诺金第一次离开时，大兰辛犹太联合会正在为这个项目筹集资金。诺金说，当他回来时，联合会执行董事艾米·夏皮罗(Amy Shapiro)告诉他，已经筹集到足够第二辆救护车的资金。

　　诺金说:“在有钱的时候说我不干了是不合适的。”

　　在过去的18个月里，筹集了大约20万美元，用于医疗用品和救护车。诺金曾在扶轮社、退休中心和其他社区团体演讲以筹集资金。

　　但大部分资源来自诺金创立的密歇根飞行公司(Michigan Flyer)的电子邮件通讯，该公司大肆宣扬他的功绩。通讯发送到18万个电子邮件地址。

　　

　　诺金说:“美国政府提供军事支持，但人道主义资金来自私人组织和宗教组织。

　　到目前为止，Norkin已经从意大利、法国和罗马尼亚购买并交付了四辆救护车。一个去了敖德萨，两个去了第聂伯罗，一个去了基辅。

　　“需要的是C级创伤救护车，”诺金说。“我们通常会购买A级救护车，在美国被称为救护车出租车。我们不仅要购买车辆，还要为他们配备救生设备，如呼吸管、伤口护理、除颤器等。当当地消防部门购买救护车时，它们都配备了设备，成本约为30万美元。

　　“所有购买的救护车都被使用过，我们在任何可以找到的地方收集设备。在我知道之前，我收到了来自乌克兰许多地方的大量医疗用品的请求。”

　　他的合作伙伴之一是拉杰·维纳(Raj Wiener)，他曾是密歇根州公共卫生主任。诺金曾经是政府的采购员。

　　维纳说:“我们通过本州和扶轮认识彼此。”“我是威廉斯顿分会的主席，而奥迪是东兰辛分会的主席。我们在乘坐密歇根航空公司的飞机去底特律时，他不经意地提到了他在乌克兰做的事情。“再给我讲讲，”我说。他讲完故事时，我已经全神贯注了。我告诉他我想做个有用的人。”

　　维纳利用她的人脉，开始从医院收集物资。

　　“这一点也不吸引人，”她说。“我匹配需求，组织扶轮社员，并将物资装进集装箱。但它必须精确，因为我们将跨越两条边界。我们收到了来自Munson, Sparrow和Covenant医院以及Saginaw Valley的一所护理学校的捐款。”

　　

　　诺金说，德威特和默里迪恩镇的消防部门也捐赠了工具，将人们从燃烧的建筑物中救出。

　　诺金说，斯洛特金在整个过程中都是一笔宝贵的财富，减少了外交上的繁文缛节。

　　“斯洛特金激活了她在罗马尼亚的关系，”他说。“当我打电话给罗马尼亚大使时，他认为我是斯洛特金的员工，这是非常宝贵的。”

　　由于诺金曾在1973年以色列战争中担任坦克指挥官，他知道乌克兰即将面临的危险。

　　“俄罗斯人的目标是越境前往乌克兰的美国人，”他说。“一种方法是他们追踪我们手机里的美国SIM卡。我认为这些旅行并不危险，但我的家人很担心。”

　　在第聂伯罗的最后一次旅行中，一位外科医生恳求诺金给他一台带手术镜的CT扫描仪。

　　“他们使用的是捷克1951年制造的苏联时代的x光机。外科医生说他需要一台CT机来帮助他截肢。旧的x光机根本做不到这一点。”

　　

　　诺金将国际人道主义援助的世界描述为“与我在商业世界中所接受的培训不同，在商业世界中，你要签署一份合同，注明履行日期和交付日期。”当你依赖捐赠时，你就降低了捐赠者的期望，他们可以随时改变捐赠的规模。他们答应给我三辆悍马救护车，但捐赠者后来反悔了。”

　　诺金在乌克兰拯救生命的危险任务还会持续多久?

　　“多久?他说。“只要我们能继续得到支持。”

　　Weiner说:“Ody非常专注和紧张。没有浪费时间。你不能坐视不管。他是合适的人选。后勤工作非常复杂。”

　　这篇文章最初出现在兰辛州杂志:Ody Norkin密歇根州的Flyer向乌克兰运送救护车