新冠肺炎疫情后，阿拉巴马州的交通死亡人数有所上升，但伯明翰地区的交通死亡人数有所下降

　　一份新的报告称，2022年阿拉巴马州的交通死亡人数增加到近1000人，比2019年大流行前增加了6%，这主要归咎于司机“风险增加”。

　　这些风险包括“分心驾驶、未系安全带以及在酒精和药物的影响下驾驶”，非营利性交通研究组织TRIP今天在tripnet.org上发布的一份报告中说。研究还表明，手机分散注意力是另一个重大风险。

　　根据阿拉巴马州关键分析报告环境(CARE)伯明翰公路巡警站的数据，在伯明翰地区，2022年有131起致命的道路伤害。这意味着，与2020年大流行期间发生的144起致命道路伤害相比，死亡率下降了约9%，尽管当时的总事故数量从3.3万多起跃升至3.6万多起。

　　在过去三年中，2021年是伯明翰高速公路巡警所记录的地铁地区撞车事故最多的一年，有近3.9万起，但死亡人数仍低于2020年的130起。

　　这一趋势也反映在较大的杰斐逊县地区，根据CARE的数据，致命的道路伤害在2020年至2022年期间稳步下降。