预算责任办公室(OBR)负责人指责Rishi Sunak和Jeremy Hunt是监督机构预测错误的罪魁祸首。
理查德·休斯说,预算责任办公室对经济的预测不可避免地会有错误,因为该机构被迫从表面上接受政府的支出计划。
休斯表示,由于部长们无法坚持计划,预测可能会出现高达300亿英镑的偏差。
去年9月,前首相利兹·特拉斯指责预算责任办公室的群体思维,随后对政客们进行了猛烈抨击。
她警告说,工党加强其权力的计划是“令人沮丧的”,只会增加“繁荣的障碍”。
此前,影子大臣雷切尔·里夫斯曾承诺,如果工党在下次选举中获胜,OBR将审查有关税收和支出的每一项重大决定。
然而,休斯表示,即使在特拉斯不稳定的首相任期之后(在此期间,她通过了预算办公室的审查),该监督机构仍在努力预测公共财政的前景。
休斯先生对公共账目委员会的议员们说:“当我们把我们的预测放在一起时,我们被迫依赖于政府的政策。
“我们都知道,政府有一些行为模式,他们说他们要做一些事情,然后每个人都知道他们不会做。但我们必须相信他们说的话。”
在休斯发表上述言论之前,英国财政大臣上个月宣布了200亿英镑的减税计划,同时计划在大选后的几年内进行同样大规模的支出削减。
当时,一些经济学家认为这些计划“不可信”,休斯也持同样观点。
他说:“在任何支出发生之前,政府表示,我们将在2025年后真正收紧公共财政。然后,当2025年到来时,医疗和教育方面的资金突然增加了。”
该监督机构的负责人表示,在规定每个部门得到多少钱之前,政府往往会制定“相当严格的公共服务支出路径”。
休斯先生说:“当开支审查到来的时候,至少是最近,当需要把钱分配给医疗、教育、交通和其他领域的时候,他们已经把大量的钱扔进了罐子里。”这相当于200亿至300亿英镑。因此,这可能会导致我们对公共支出的中期预测出现高达200亿至300亿英镑的误差。”
OBR负责人还指出,燃油税是政府改变策略的“经典例子”,这经常使预测者的预测陷入混乱。
休斯表示:“政府表示,每年都会将燃油税与零售价格指数(RPI)挂钩。每年都会结冰。财政委员会最终对此感到厌倦,并指示我们在两个不同的基础上进行预测——一个是冻结的,另一个是指数化的。”
OBR在11月的分析中指出,如果亨特继续冻结燃油税,到2028-2029年,他的财政缓冲将耗尽43%。
休斯还警告称,偿还英国不断膨胀的债务的成本不断上升,正日益损害英国的消费能力。
OBR的最新预测显示,未来5年的债务利息成本将比此前的预测高出1150亿英镑。利率升至15年来的最高水平,以及通货膨胀比预期的更加持久,推动了这一增长。
休斯先生说:“这限制了政府在制定预算时的选择,因为利息成本占用的财政空间越多,你在医疗、教育和其他领域的支出就越少,如果你想减税的话,你可以返还的税收就越少。”
他在讲话中还批评了政府债券的“反复无常和轻浮”的外国买家。他表示,这些外国买家对英国国债市场的稳定构成了风险,因为他们的行为更难预测。
财政部一位发言人表示:“我们的重点是通过减少行政工作量、引入早期干预和安全地引入人工智能等新技术,打造一个更高效的公共部门,而不是扩大公共部门。”这将阻止国家变得越来越大,并确保纳税人的钱花在公众的优先事项上。”
2025-04-20 15:26:31
2025-04-20 15:19:48
2025-04-20 15:13:06
2025-04-20 15:06:12
2025-04-20 14:59:29
2025-04-20 14:52:47
2025-04-20 14:46:04
2025-04-20 14:39:08
发表评论