美国汽车工人联合会正在推动阿拉巴马州现代工厂

　　

　　

　　美国汽车工人联合会(UAW)正在现代蒙哥马利工厂与工人签约，继续在整个南方的非工会汽车工厂进行广泛的推动。

　　本周早些时候，现代汽车的工人与工会成员聚集在蒙哥马利教堂，讨论工厂的工作问题。

　　与UAW结盟的倡导组织Alabama Arise的工人政策倡导者韦克利(Dev Wakeley)说，工人们讨论了工厂的工作条件，比如安全和薪酬。

　　韦克利说:“这么多年后，看到这些工厂的工会组织迅速崛起，真是令人鼓舞。”

　　韦克利去年与人合著了一份报告，内容是汽车业对阿拉巴马州经济的经济影响及其对工人的影响。研究发现，2019年阿拉巴马州汽车工人经通胀调整后的平均工资比2002年低11%，即7770美元。

　　2019年，阿拉巴马州的黑人汽车工人平均每获得一美元，白人汽车工人就能获得83美分，而西班牙裔汽车工人每获得一美元，这一比例为78美分。报告显示，男性每挣1美元，女性只挣73美分。

　　上周，工会宣布，位于塔斯卡卢萨县的梅赛德斯-奔驰万斯汽车厂约有1500名工人加入了工会。梅赛德斯-奔驰美国国际公司(MBUSI)约有6000名员工，这是第一家设在阿拉巴马州的汽车厂。

　　美国汽车工人联合会称赞这一数字是其正在进行的在美国非工会汽车工厂组织起来的运动中的一个“重要里程碑”。

　　据UAW的资料显示，工会的最终目标是在工厂达到70%的门槛，以便参与集体谈判。

　　工会宣布后的第二天，州长凯·艾维(Kay Ivey)在阿拉巴马州商务部(Alabama Department of Commerce)页面上发布的一份声明中表示，UAW的工会推动意味着阿拉巴马州的“经济成功模式受到了攻击”。

　　去年，美国汽车工人联合会对包括现代汽车在内的几家汽车制造商提出了不公平的劳工行为指控，称其存在破坏工会的行为，比如在非工作时间在非工作区域没收和销毁支持工会的材料。