议员们敦促五角大楼因安全问题重新停飞鱼鹰

　　

　　

　　三名议员要求国防部长劳埃德·奥斯汀（Lloyd Austin）考虑重新停飞军方的V-22鱼鹰机队，直到找到解决方案，以解决美联社（Associated Press）最近对该飞机事故记录进行的深入调查中发现的安全和设计问题。

　　在周一发给五角大楼的一封信中，来自马萨诸塞州的民主党参议员伊丽莎白·沃伦（Elizabeth Warren）、埃德·马基（Ed Markey）和众议员理查德·尼尔（Richard Neal）写信给奥斯汀说，“鉴于目前对V-22安全性的担忧，这架飞机应该停飞，在该平台的重大缺陷得到充分解决之前，不应该再次部署。”

　　美联社发现，“鱼鹰”既像直升机又像飞机，已经发生了21起重大事故，其中许多事故都可以追溯到其设计上的选择。

　　在2023年11月日本发生致命坠机事故后，整个机队今年停飞了三个月，造成8名军人死亡，其中一名来自马萨诸塞州。

　　鱼鹰由海军、空军和海军陆战队使用，并在总统的机队中使用，现在已经恢复了飞行任务，但有一些限制。

　　“鱼鹰”的飞行员告诉美联社，尽管存在安全问题，但他们不希望看到飞机停飞，因为它具有独特的性能。项目官员表示，他们正在进行修复，以提高v -22的安全性和可靠性。

　　五角大楼没有立即回应就这封信发表评论的请求。

　　立法者还引用了美联社的报道，称飞行员不得不推动V-22的“临时动力”功能，以便能够安全着陆，但建议不要这样做，因为它会磨损零件。最近一次事故发生在去年10月，当时日本自卫队（Japan self - self Forces）的一架鱼鹰（Osprey）在起飞时剧烈倾斜并撞到地面。一项调查确定，飞行员应该为起飞时没有打开临时电源而负责。

　　“飞行员的现实是，他们必须把飞机推到极限，以保证安全，”议员们写道。