一些行业代表警告说,根据一项价值62亿美元的新合同,向搬家公司提供的较低费率将影响服务人员个人财产搬家的质量,甚至会迫使一些公司倒闭。
一位搬运工在接受《军事时报》采访时表示,与他在传统制度下的工资相比,他的工资从20%降至50%,尽管他正在与商业成本的通货膨胀作斗争。与其他搬家公司的对话、来自搬家行业论坛和社交媒体的信息表明,这种担忧相当普遍。
但美国运输司令部(U.S. Transportation Command)的一名官员认为,这些公司将只获得目前收入的一半的想法,并不是基于对定价结构的准确理解,也没有得到成本比较的支持。他说,50%是一个“引人注目的数字,被胡乱抛出来制造毫无根据的焦虑”。
新系统旨在解决军人家庭长期存在的问题,如家庭用品损坏和丢失,取货和送货时间延误,以及他们对搬家公司的其他不满。但是整个企业的有效性取决于HomeSafe联盟,承包商,带来优质搬家公司的能力。
与此同时,据TRANSCOM称,新系统第一阶段的启动时间已从9月1日推迟到今年晚些时候。
据HomeSafe的首席执行官艾尔·汤普森(Al Thompson)称,官员们仍希望在2024年旺季开始前处理所有国内搬家事宜,旺季通常从5月持续到9月。稍后将包括国际行动。
汤普森说,为了测试新工艺,在今年年底之前,这种分阶段的方法将从相对少量的出货开始——大约3200件。这一阶段将包括特定设施的本地移动,而不是州际移动。全球家庭用品合同(GHC)最初为期三年,但如果国防部在九年内行使所有合同选项,其潜在价值将达到179亿美元。
据TRANSCOM官员称,延迟源于政府最近对其名为MilMove的信息技术系统的测试,服务成员将使用该系统上传他们的永久变更站订单,提供联系信息并开始请求安排他们的家庭用品运输。MilMove必须与HomeSafe的技术相连接,称为HomeSafe Connect,在收到MilMove的请求后,服务成员,政府和行业将使用该技术来管理和跟踪发货。
TRANSCOM指挥官空军上将杰奎琳·范·奥沃斯特(Jacqueline Van Ovost)在宣布推迟时表示:“这项工作的核心一直是,并将继续是改善服务人员、平民及其家庭成员的家居用品运输体验的愿望。”“调整我们的时间表是正确的事情,以确保移动服务不中断,我们成功地提供了GHC将带来的改进。”
这一过程将所有国防部家居用品运输整合到一个单一的合同中,授予HomeSafe Alliance,这是一个由公司组成的财团,将成为家居用品运输的唯一管理者。该联盟的成员之一是Sirva,它包括北美厢式货车运输公司和联合厢式货车运输公司。
HomeSafe将对这些搬家全权负责,从指定搬家公司开始,到打包、运输和卸货,再到处理任何损失或损坏的索赔,都要对该计划负责。TRANSCOM通过该合同将项目的管理外包,但将对项目进行监督。
汤普森说,从1月份开始,HomeSafe预计将承担所有国内出货量的25%,每个月再增加25%,直到2024年旺季之前转移所有国内出货量。一般来说,每年的出货量约为30万件;服务成员在移动期间可能有多个货物。
虽然HomeSafe正在加强,但其他军事行动将由传统系统处理。
汤普森说:“我们相信我们有技术,也有必要的行业能力。“我们已经拥有了这个行业的临界质量,我们正在增加它。”
他说,截至9月初,超过500家搬家公司——无论大小——已经与HomeSafe签署了合作协议。据TRANSCOM称,该合同要求至少40%的工作分包给小型家族企业。
支付给搬运工的费用是由HomeSafe根据他们与TRANSCOM的合同设定的,不像目前的系统,单个公司对特定的商业路线(如诺福克到圣地亚哥)进行竞标。HomeSafe的费率取决于一年中的时间、特定的小巷和家庭用品的重量。
一些搬家公司说,他们的工资将比最近少,许多公司将无法在新的费率结构下生存。
一名搬运工向《军事时报》展示了他的公司最近处理的搬家文件,然后根据HomeSafe向签约公司提供的价格,将这些文件与HomeSafe对相同搬家的补偿进行了比较。由于担心遭到报复,他要求匿名。在HomeSafe下,线路运输服务的补偿减少了40%,包装服务的补偿减少了52%。
他说:“我可以自信地说,去年做生意的成本增加了20%到27%。”
加上劳动力成本、卡车、包装材料、燃料和其他要素的成本,“这让搬家公司陷入了不可持续的境地。”他说:“以我们目前看到的速度,我看不出任何组织能在削减开支的情况下生存下来,特别是那些完全依赖军事行动的公司。”
搬家工人的减少将影响运送服务人员的能力,这一直是一个问题。
他说,虽然这位业主已经与HomeSafe签约,但如果会导致亏损,他可以拒绝向他提供的服务。
HomeSafe的首席执行官汤普森承认,费率将会更低。他说,在过去两年中,由于通货膨胀和其他因素,国防部项目对搬家公司的补偿大幅增加。但HomeSafe在其合同投标中提出的价格是基于2019年的价格,是大流行前的价格。
他说:“过去几年,该行业支付的利率大大高于历史水平。”
HomeSafe确实在合同开始时与TRANSCOM进行了加薪谈判,但由于抗议活动推迟到2022年底。“坦率地说,增幅没有我们所主张的那么大。经济环境发生了历史性的变化。我们已经引起了TRANSCOM的注意,并获得了一定的认可,但情况肯定会有所改变。”
汤普森说,一些人提到的50%的降息幅度“确实看起来相当高”。但他承认,“支付的税率肯定会有明显的变化。”
“好消息是,在我们的讨论中,我们相信我们有必要的能力。高质量的搬家公司不会说他们不会以这个价格搬家,”他说。
HomeSafe系统将以给定的价格将搬家权分配给质量最高的投标人。汤普森说:“如果他们不想做,他们可以拒绝它,我们将把它分配给下一个高质量的搬运工。”所有搬运工都将以“中性”开始,并将根据客户满意度调查、及时性和索赔数据对其质量进行评级。
如果太多搬运工拒绝发货怎么办?
汤普森说:“我们没有任何数据表明这种情况会发生。”“我们并不十分担心我们会陷入那种境地。我们正努力做到光明正大、透明、诚实、容易与业界打交道。
“我们认为这对行业有好处,”他说,并指出其中一个好处是,他们的工作将“更快地”获得报酬。
“我们不是想做坏人。我们投标的合同有一定的费率,我们需要接受这些费率。”
TRANSCOM的官员也对降息的幅度提出了质疑。
美国国防部个人财产管理办公室主任安迪?道森在回答《军事时报》的提问时说:“虽然提供给政府的详细费率是HomeSafe Alliance的专利,但我们审查的成本比较数据清楚地表明,50%是一个未经证实的谣言。”
他说:“TRANSCOM绝不会接受不现实或不反映实际市场价格状况的GHC提案。”他指出,联邦索赔法院在2022年决定维持合同时公布的定价数据表明,HomeSafe并不是最低的竞标者。
道森说:“我们相信,HomeSafe正在建立一个强大的合作伙伴网络,以满足发货阶段及以后的需求。”“根据他们分享的运力报告,很明显他们正在争取整个搬家行业的参与。”
道森说,根据新合同,搬家公司的补偿将减少50%,这种想法“不是基于对当前项目定价结构的准确理解,没有成本比较和费率信息的支持,作为一种商业模式是不可持续的”。
“相反,这是一个戏剧性的数字,它被抛出来制造毫无根据的焦虑,不幸的是,它试图抹黑或怀疑家庭安全联盟和GHC的转型方面。”
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