从本周开始,检查人员将访问该行业已知的工作场所,针对装卸,车辆维护和负载限制等安全问题。
可悲的是,自2019年以来,有8名从事废物和回收运输的卡车司机和垃圾收集者在工作中丧生,最常见的原因是车辆翻车或卷入车祸。
2021年7月和2023年6月分别在圣奥尔本斯和墨尔本CBD发生的事故中,两名工人被卡车和砖墙压死。
2022年,垃圾处理公司Country Cart Pty Ltd被判有罪,并被罚款总计30万美元。此前,2019年,一名垃圾车司机在伦加萨南部收集垃圾箱时,因停车刹车失灵被卡车和大门夹死。
在过去的5年里,垃圾回收行业的400多名卡车司机和垃圾收集者受伤严重,足以获得工人赔偿。身体压力、跌倒、被移动物体撞击和车辆事故是造成伤害的主要原因。
WorkSafe的健康与安全执行主任山姆·詹金(Sam Jenkin)说,废物的运输具有独特的风险,雇主必须采取一切合理的措施来控制。
詹金先生说:“废物运输行业的工人经常在有限的条件下工作,负荷不可预测,可能会变得不稳定,而维修不当可能导致车辆、箕斗、垃圾箱和起重设备损坏,使工人和其他人处于危险之中。”
“可悲的是,我们在这个领域继续看到严重的,有时是悲惨的事件,这些事件本可以避免,这就是为什么这些问题将成为我们的检查人员特别关注的问题。”
废物管理运输的重点是更广泛的工作安全推动的一部分,以提高重型车辆运输行业的安全,通过战略访问,合规和执法,以及行业伙伴关系。
维多利亚州的雇主必须尽其所能保护工人和其他人,包括公众成员,免受与操作移动工作场所(如垃圾车)相关的危害和风险。
这包括熟悉联邦法律和责任链,这使得除了司机之外的其他各方对道路上的重型车辆负责。
为了支持产生废物的雇主和企业,国家重型车辆监管机构最近发布了《废物和回收行业行为准则》,以指导该行业的义务、常见危害以及消除或减少风险的方法。
在这里查看国家重型车辆监管机构废物和回收行业操作守则。
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