根据最近的研究,电池、交流发电机和线圈弹簧是汽车上最常见的故障部件。
保修解决方案集团(WSG)专门为英国《汽车经销商》杂志分析了来自每个制造商的500多个保修数据,并找出了每个汽车品牌最常见的问题和故障。
最大的索赔是交流发电机,占12%,其次是电池,占6.06%,水泵占3.79%。
据说启停功能会对交流发电机和电池造成压力,然而,由于英国的坑洞问题,线圈弹簧是悬挂故障中最常见的。
维修成本最高的是迈凯轮(McLaren),平均花费超过9000英镑(合53598令吉),法拉利(Ferrari)为变速箱问题花费了4166英镑(合24810令吉),宾利(Bentley)为空气压缩机花费了2799英镑(合16669令吉)。
该调查还进行了一项测试,以查看平均维修成本最低、型号最可靠的电机制造商。平均维修成本最低的制造商是丰田,平均维修成本为331.40英镑(1974令吉),其次是斯柯达,维修成本为313.67英镑(1868令吉),然后是现代,维修成本为362.76英镑(2160令吉)。
WSG运营总监Martin Binnee表示:“在过去几年中,所有汽车制造商的制造质量都有了显著提高,总体而言,车辆变得更加可靠。
“然而,快速发展的电子技术增加了发生更复杂、更昂贵故障的可能性。”
收集的数据还发现了最可靠的二手车,并计算出某一车型在保单中出现了多少索赔。
排名第一的是本田爵士(2.28%),其次是丰田雅力士(2.98%),第三名是丰田Aygo(3.80%)。——德通社
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