胡塞叛军在红海劫持了一艘与以色列有关的船只，并将船员扣为人质

　　

　　

　　戏剧性的视频显示，伊朗支持的也门胡塞叛军周日在红海劫持了一艘他们认为与以色列有关的货船，但以色列官员坚称这艘船与该国没有关系。

　　胡塞武装电视台Al Masirah周一发布的视频显示，武装分子从一架直升机上爬上悬挂巴哈马国旗的“银河领袖号”(Galaxy Leader)航空母舰的甲板，迅速用枪指着25名船员。

　　《以色列时报》指出，他们的进入方式与伊朗军队在霍尔木兹海峡扣押船只时使用的方法非常相似。

　　可以听到一名叛军一边在甲板上踱步，一边喊着听起来像是胡塞的口号。

　　这是胡塞武装首次正式参与对外战争，该组织在2021年2月之前一直被美国指定为恐怖组织。

　　据英国军方的英国海上贸易行动(United Kingdom Maritime Trade Operations)称，此次劫持事件据信发生在距也门港口城市荷台达海岸约90英里的地方，当时“银河领袖”号正在从土耳其前往印度的途中。

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　　胡塞武装在谈到劫持事件时说:“(在加沙地带的轰炸结束之前)所有以色列敌人的船只或与之打交道的船只都将成为合法目标。”

　　胡塞武装的首席谈判代表兼发言人穆罕默德·阿卜杜勒-萨拉姆(Mohammed Abdul-Salam)也在网上发表声明称，以色列政府只会对“武力语言”做出回应。

　　他说:“扣押以色列船只是一个实际的步骤，证明也门武装部队发动海战的认真态度，不管代价和代价。”

　　“这才是开始。”

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　　以色列总理内塔尼亚胡的办公室谴责这次劫机是“伊朗的恐怖行为”，而以色列军方则称这是“具有全球影响的非常严重的事件”。

　　以色列官员还坚称，“银河领袖”号实际上是英国所有、日本经营的——尽管《华盛顿邮报》查阅的公共航运数据库记录显示，船主与以色列亿万富翁亚伯拉罕·拉米·昂加尔(Abraham Rami Ungar)创立的Ray Car Carriers公司有关。

　　Ungar拒绝对美联社的事件发表评论，说他正在等待更多的信息。

　　这艘船的运营商、总部位于日本的日本邮船公司(NYK Line)表示，劫持发生时船上没有货物。

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　　据日邮称，船上的船员分别来自菲律宾、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰和墨西哥。

　　周一，日本内阁官房长官松野博和(Hirokazu Matsuno)表示，政府将尽其所能，通过与胡塞叛军的谈判，确保船员获释。

　　他补充说，在此过程中，日本还将与以色列进行沟通，并与伊朗、阿曼和沙特阿拉伯政府合作。

　　胡塞反政府武装最初发表声明时表示，他们“按照伊斯兰价值观”对待“银河领袖”号机组人员，但没有解释这意味着什么。

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　　当局周一证实，“银河领袖”号上的船长和大副都来自保加利亚。

　　“到目前为止，还没有人寻求与我们联系，”该国最高警官日夫科·科策夫(Zhivko Kotzev)告诉记者，并补充说，当局正在与遇难者家属联系。

　　也门问题专家格雷戈里·d·约翰森(Gregory D. Johnsen)说，过去几年里，胡塞武装多次在也门海岸外威胁以色列船只。

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　　他解释说，这些袭击有利于该组织在德黑兰的捐助者，也提高了他们在也门的知名度。

　　自10月7日以色列-哈马斯战争开始以来，红海贸易路线变得越来越紧张。

　　上个月，驻扎在该地区的美国军舰至少两次拦截了来自也门的导弹或无人机，这些导弹或无人机被认为是针对以色列或美国船只的。

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