F1：兰多·诺里斯凭借新加坡大奖赛的胜利缩小了马克斯·维斯塔潘在积分榜上的领先优势

　　

　　

　　兰多·诺里斯在新加坡击败马克斯·维斯塔潘，再次削弱了他的对手在f1世界冠军的领先地位。

　　这位英国车手躲过了两次与墙的刮擦，但在滨海湾赛道的灯光下仍然领先每一圈，以20.9秒的优势领先红牛的维斯塔潘。

　　

　　诺里斯的胜利是他职业生涯迄今为止最重要的胜利，这意味着他在剩下的6轮比赛中落后维斯塔潘52分，还有180分可打。

　　奥斯卡·皮亚斯特里获得第三名，领先梅赛德斯的乔治·拉塞尔一名，法拉利的查尔斯·勒克莱尔第五名。刘易斯·汉密尔顿以第三名发车，但令人失望地以第六名冲过终点线。

　　诺里斯今年的发车经历了很多，在周日炎热潮湿的比赛中，这位英国车手在之前五次从杆位发车的比赛中都没能在第一圈领先。

　　诺里斯的脑海中会出现一些不希望看到的数据，但他在这里执行了一个近乎完美的逃跑，阻止了维斯塔潘在第一个弯道的短暂踩踏。

　　在第八圈时，诺里斯被要求与维斯塔潘创造出五秒的差距，他适时地做到了。在第11圈结束时，他领先红牛5.7秒，在第16圈时，他的优势翻了一番。诺里斯比他的对手快了一秒钟。

　　汉密尔顿是唯一一个使用软胎开始比赛的领先竞争者，这位七届世界冠军在他的第350次发车中，在第17圈换用了硬胎。

　　但是这位奔驰车手在进入维修区的路上撞上了墙，他立刻后悔了自己的决定。

　　“我们以后会有麻烦的，”他在广播中说。“我已经在为这个轮胎发愁了……老兄，你这种策略简直要了我的命。”

　　片刻之后，汉密尔顿跑出了赛道，他试图在第10名的比赛中超过津田雄纪。汉密尔顿又回到了电台。

　　“这辆车肯定出了问题，”他说。梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫在车库后面用手抱着他的头。

　　回到诺里斯，迈凯轮车手现在领先维斯塔潘超过20秒。但是在第29圈的时候，他的第一个时刻出现了，他的速度太快进入了14号弯。

　　在一股白色的刹车烟雾中，诺里斯刚刚设法让他的迈凯轮转过弯，但在这个过程中他撞到了他的前翼。他直接通过无线电报告了损失情况。

　　诺里斯在第30圈换了一次也是唯一一次轮胎，取得了领先。

　　“我们看到前翼有一个小问题，但并不严重，”他的比赛工程师威尔·约瑟夫说。

　　诺里斯继续扩大他的优势，但在第45圈时，他擦伤了车墙。他又一次毫发无损地逃脱了，但迈凯轮维修站墙上的焦虑是显而易见的。

　　“好了，现在要全神贯注了，”约瑟夫说。“喝一杯。”诺里斯现在领先半分钟，紧张的约瑟夫又回到了收音机里。

　　“冷静下来，把车开回家，”他说。

　　诺里斯就是这样做的，这是他的第三场胜利，让他的冠军希望继续下去。

　　然而，他被前红牛车手丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)剥夺了最快圈速的加分，这可能是澳大利亚人在f1的最后一幕。里卡多预计在10月20日德克萨斯州奥斯汀的下一轮比赛之前将被利亚姆·劳森取代。

　　拉塞尔去年在最后一圈就在这里撞了出去，但在最后阶段，他把强劲的勒克莱尔甩在身后，保持在第四名的位置，当旗子落下时，汉密尔顿落后了85.2秒。

　　“这是一场精彩的比赛。”诺里斯说。“有几次死里逃生。我在比赛中间有几个时刻，但其他方面都控制得很好。

　　“车太大了，我们在飞，最后我可以冷静下来。太艰难了，我都上气不接下气了。我现在有点头晕，但一切都好。”