贸易部长唐·法雷尔与阿联酋签署了新的贸易协定

　　

　　

　　澳大利亚与阿联酋签署了一项新的自由贸易协定。

　　贸易部长唐·法雷尔(Don Farrell)周二在堪培拉宣布了这一消息，称该协议将取消99%以上进入阿联酋的澳大利亚产品的关税。

　　他说:“这是美国与中东达成的首个贸易协定。”

　　“阿联酋不仅是我们在中东最大的贸易和投资伙伴，而且一直是我们在该地区最重要的战略、外交和国防伙伴之一。”

　　法雷尔表示，这笔交易将打开阿联酋1.7万亿美元主权财富基金对澳大利亚关键矿产行业的投资大门，将澳大利亚传统企业的建筑成本每年降低约4000万美元，并扩大从葡萄酒生产商到大学等一系列澳大利亚企业的市场准入。

　　他表示:“这对澳大利亚农民和生产商(包括牛肉和羊生产商)来说是一笔非常好的交易，估计仅我们的食品和农产品出口每年就可节省5000万美元的关税。”

　　“阿联酋拥有一些世界上最大的主权财富基金，这项贸易协定将促进对可再生能源超级大国的投资。”

　　

　　这一声明是在两国持续数月的接触之后宣布的，但该协议引发了争议。

　　阿联酋不是一个民主国家，澳大利亚工会理事会(Australian Council of Trade Unions)表达了对这个中东君主制国家工人权利的担忧，以及与一个“压制性”政权达成协议是否会促进“海外公平发展”。

　　澳大利亚工会(Australian Union)运动强烈认为，政府不应向劳工权利实践不佳的国家提供优惠的市场准入。考虑到阿联酋臭名昭著的人权记录——包括工人的权利——我们呼吁阿尔巴尼亚政府不要进行这些谈判，除非阿联酋采取具体措施保护工人的权利，”该工会在4月份表示。

　　“我们注意到，阿联酋将是澳大利亚政府——无论是工党还是联合政府——与之签订的双边贸易协定中最具压制性的国家。

　　

　　“澳大利亚工会运动深感关切的是，与阿联酋谈判贸易协定发出了澳大利亚将继续侵犯劳工和人权合法化和激励的信号。

　　“In our view it is unacceptable that a Labor government, which has recently introduced industrial relations reforms to better protect the rights of Australian workers, reforms to the migration system to protect migrant workers, and reforms to combat modern slavery throughout global supply chains, would contemplate closer economic ties with a country that does not even enable independent trade unions to operate.”

　　但澳大利亚政府寻求这笔交易是为了推动澳大利亚在该地区的出口，因为阿联酋是整个中东地区的关键枢纽。

　　法雷尔在2023年12月谈判开始时表示:“阿联酋是通往该地区及其他地区的门户，2022年双向商品和服务贸易额将达到92.6亿美元。”

　　“阿联酋已经是澳大利亚商品和服务出口的重要市场，包括氧化铝、肉类、油籽和教育，有三所澳大利亚大学在阿联酋设有校区。

　　“与阿联酋的贸易协定将为寻求贸易多样化的澳大利亚商品和服务出口商创造新的商业上有意义的机会。”

　　法雷尔周二回应工会的批评时表示，加大阿联酋的投资将支持政府的“澳大利亚未来制造”(Future Made in Australia)制造业雄心。

　　“我们的工作是达成新的贸易协定。贸易对企业有利，但对工人也有好处。”

　　“我希望工会会欢迎这项协议。”

　　阿联酋公民享有高水平的生活。

　　这个国家是一个石油和天然气巨头，其庞大的迪拜国际机场是国际旅行的关键枢纽。

　　它的杰贝阿里港也使其成为物流和贸易的主要枢纽。

　　在与阿联酋达成协议之前，美国最近与印度和英国达成了贸易协议。

　　贸易部长唐·法雷尔与阿联酋签署了新的贸易协定