尽管反战抗议者周三在墨尔本会议中心(Melbourne Convention Centre)外与警方发生冲突,但在维多利亚警方的警戒线外,一种冷静、企业的平静占据了上风。
在经过层层安全检查后,军方官员、游说者和武器制造商聚集在这座巨大的建筑内,参加世界上最大的防务展览之一。
西装革履的政府助手与身穿制服的士兵混杂在一起,大学教授、行业记者,甚至是古怪的外交官也在三明治自助餐上挑食。
在会场上,BAE的展台短暂占据了舞台中心,这家英国武器公司在欢呼声、耀眼的灯光和轰轰烈烈的音乐中推出了一款新型无人战斗卡车Atlas。
在周三到来之前,有许多装甲车在夜幕的掩护下悄悄运来,这是其中一辆,在贸易中被称为“matsamriel”。
“这里有很多人,”组织者证实。
这次为期三天的活动是在澳大利亚国防军和州政府的支持下举办的,还有大量的企业赞助和门票销售,是不对公众开放的。
“陆军”展被宣传为一次机会,将从美国军方到捷克共和国的制造商等防务界的许多国家聚集在一起,展示其最新技术。
《时代报》周三参观时,有一些展品展示了量子传感器等新技术,或与人道主义目标相关:为战区提供清洁水(和便携式厕所),或为前线的狗研制盔甲。
但自始至终,枪支、无人机、装甲车和导弹都在展出,其中一些来自埃尔比特系统公司(Elbit Systems)和以色列航空航天工业公司(Israel Aerospace Industries)等公司,这些公司因与以色列国防军和加沙战争有直接关系而成为抗议者的目标。
最大的几块麦豆在世博会大厅的后面。
在ADF指挥艾布拉姆斯坦克的伯尼·莫斯(Bernie Maus)说,如果你在一辆60吨重的坦克上建立足够的速度,你可以跳过战壕或溪流。“如果你置身其中,那就没什么意思了。”
随着名片和奇怪的无人机在博览会上飞来,Maus守卫着最新的艾布拉姆斯模型,这是即将从美国抵达澳大利亚的75个模型之一,于周三刚刚亮相。
在“艾布拉姆斯”后面是一辆略显端庄的40吨“红背”装甲车,也被称为“战斗出租车”,用于将士兵运送到前线。韩国公司韩华(Hanwha)很快将开始生产一条新的红背(Redbacks)卡车生产线,以及上个月在吉朗开设的一家工厂生产规模较小的亨斯迈(Huntsman)卡车。
当被问及房间里显而易见的大象(或60吨重的坦克)——外面的抗议活动时,一些与会者耸耸肩。“如果我们没有最好的棉花,澳大利亚将如何保护自己?”一位不愿透露姓名的国防官员表示,这是世博会内部的普遍要求。“我理解想要透明度,”另一个人说。
虽然一些与会者在穿过人群的路上遭到了大喊大叫,或者在少数情况下遭到了攻击,但大多数人都安然无恙地进入了会场。“这里是另一个世界,”洛克希德·马丁公司的一名员工说。
走进来,澳大利亚广播公司的罗布·菲克林(Rob Fickling)发现他的目光不是被抗议者吸引,而是被警察制服吸引。“我为关键事件响应小组设计了新制服,”他说,手里拿着公司定制的一条多功能腰带。“其中一些非常像蝙蝠侠。顺便说一下,它们是防火的,外面所有的垃圾箱都点着了。”
“他们挺不错的,”一个在里面巡逻的路过的警察笑着说。
组织者说,参会者并没有因为抗议活动而却步,数千人的参会者人数已经超过了去年在布里斯班举行的世博会。维多利亚州政府已经花费了数百万美元来增加警力巡逻世博会,并设立了自己庞大的摊位,推广Sypaq等当地公司,该公司曾派出纸板无人机帮助乌克兰抵御俄罗斯的入侵。
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