英国高速公路和主要A级公路的延误率上升12%，达到创纪录水平

　　

　　

　　最新数据显示，英国高速公路和主要A路的延误达到了创纪录的水平。

　　根据英国运输部的数据，在截至3月底的12个月里，战略道路网(SRN)上每辆车每英里(spvpm)平均延误10.6秒。

　　这是自2015年以来最长的记录，高于2022/23年的9.5 spvpm，这与截至2020年2月底的一年相同，就在冠状病毒旅行限制开始之前。

　　这些数据是基于一天24小时内与自由流量数据相比的平均延误时间，因此并不能反映高峰时段拥堵的影响。

　　2023年，延误时间最长的主要道路是东苏塞克斯郡伊斯特本附近的A2270公路，时间为下午179.3点。

　　中部地区的M6收费公路的平均延误时间最短，为每分钟2.7英里，一辆车走完全程的费用为9.7英镑。

　　RAC高级政策官员罗德·丹尼斯说:“高速公路和主要a级公路每年的拥堵时间似乎达到了历史新高，这令人担忧，但这可能进一步表明车辆对人们的生活有多重要。”

　　“这一增长可能有很多原因，包括交通量增加——这很可能恢复到新冠肺炎前的水平——以及道路工程的影响，包括在智能高速公路上增加新的避难区的滚动计划。

　　“延误对司机和经济都不利。”

　　DfT数据显示，SRN的平均速度下降了1.7%，从截至2022年3月底的一年的57.9英里/小时下降到接下来的12个月的56.9英里/小时。

　　在截至2020年2月底的一年中，这一数字为每小时58.0英里。

　　另一项统计数据显示，截至3月底的一年中，英国的道路交通水平比前12个月增长了2.1%，但仍比大流行前的水平低1.8%。

　　负责SRN的国家高速公路发言人说:“我们知道延误令人沮丧，但许多因素导致交通缓慢。

　　“道路上车辆的构成正在发生变化，重型货车和大型车辆越来越多，汽车越来越少。这降低了平均速度。

　　“道路工程只在绝对必要的地方进行。我们的改进计划将为驾车者带来长期利益——更短、更可靠的旅程，以及更安全、更平坦的道路。”

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